Tesla Semi позиционируется как ключевой продукт для региональных и магистральных перевозок, способный составить конкуренцию традиционным дизельным тягачам. Одним из главных преимуществ модели стала заявленная дальность хода — до 800 километров без подзарядки, что делает грузовик пригодным для дальнемагистральной логистики.
Для снижения простоев Tesla реализовала систему быстрой зарядки: всего 30 минут достаточно, чтобы восстановить до 60% запаса хода. Это решение ориентировано на интенсивную коммерческую эксплуатацию и плотные графики доставки.
С технической точки зрения Tesla Semi оснащён тремя независимыми электродвигателями, установленными на задних осях. Их суммарная мощность достигает 800 кВт, обеспечивая высокую тягу и стабильную динамику даже при полной загрузке. Среднее энергопотребление составляет 1,06 кВт·ч на километр, что значительно снижает стоимость пробега по сравнению с дизельными аналогами.
Полная масса автопоезда достигает около 37 тонн, при этом собственная масса тягача не превышает 9 тонн, что позволяет сохранить полезную нагрузку. Дополнительно грузовик оборудован системой электроотбора мощности (ePTO) до 25 кВт — она предназначена для питания навесного оборудования без использования отдельного двигателя.
Запуск массового производства Tesla Semi рассматривается как важный шаг компании в развитии электрического коммерческого транспорта и может существенно повлиять на рынок грузовых перевозок в ближайшие годы.