С 1 марта в России вступают в силу новые правила авиаперевозок

26 февраля 2026
С 1 марта 2026 года в России начнут действовать обновлённые Федеральные авиационные правила, утверждённые приказом Министерства транспорта Российской Федерации №341. Изменения затрагивают порядок провоза ручной клади, оформление посадочных талонов, обязанности авиакомпаний при задержках рейсов и условия возврата денежных средств.

Обновления направлены на повышение прозрачности правил и снижение количества спорных ситуаций между пассажирами и перевозчиками.

Ручная кладь

Существенные изменения касаются прав маломобильных пассажиров. В перечень предметов, разрешённых к бесплатному провозу, включены протезы конечностей и средства ухода за ними. Расширен и конкретизирован список технических средств реабилитации: отдельно указаны опорные и тактильные трости, складные ходунки и кресла-коляски.

Устройства для переноски ребёнка теперь допускается провозить бесплатно без привязки к факту перелёта с ребёнком. Также уточнён возраст, к которому применяются детские удерживающие системы.

Дополнительно закреплено право бесплатного провоза не только товаров из магазинов duty free, но и изделий, приобретённых в зоне транспортной безопасности, при условии их упаковки в запечатанный пакет.

Посадочные талоны

Электронный посадочный талон официально приравнен к бумажному. Пассажир вправе выбрать формат документа, а перевозчик обязан направить электронный талон тем способом связи, который был указан при регистрации.

В правилах впервые чётко прописан порядок действий в ситуации, когда номер выхода на посадку неизвестен в момент оформления талона. В этом случае аэропорт обязан довести информацию до пассажиров через информационные табло и объявления до начала посадки.

Задержки рейсов

Обновлённые нормы уточняют сроки предоставления помощи при длительных задержках:

  • вода — не позднее чем через час после двух часов задержки;
  • горячее питание — не позднее чем через два часа после четырёх часов задержки;
  • размещение в гостинице — не позднее двух часов после восьми часов ожидания днём или шести часов ночью.

При этом формулировки правил изменены таким образом, что фактическое ожидание отдельных видов помощи может увеличиться по сравнению с прежней практикой.

Возврат средств

Одним из ключевых нововведений стало «правило 30 минут»: если вылет задержан более чем на 30 минут относительно времени, указанного в билете, пассажир получает право отказаться от перевозки как от вынужденной и потребовать полный возврат стоимости билета.

Расширен перечень оснований для вынужденного возврата. К ним отнесены вылет рейса раньше указанного времени, болезнь пассажира или его близкого родственника (при наличии подтверждающих документов), непредоставление обслуживания по классу, указанному в билете, а также ошибки перевозчика или агента при оформлении билета.

Отдельно закреплён порядок сохранения последующих сегментов маршрута. Если пассажир уведомит авиакомпанию об опоздании в течение двух часов после вылёта и до следующего рейса остаётся не менее суток, бронь на дальнейшие участки маршрута сохраняется.

Новые правила формируют более чёткую нормативную базу и усиливают правовую определённость в сфере авиаперевозок.

Разместить рекламу

Отправьте заявку — менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.